PREPARATIVOS A TODO VAPOR

O blog acabou ficando de lado nesses últimos dois meses, mas os preparativos estão a todo vapor. Na verdade, muita coisa aconteceu nesse meio tempo. Esse é meu primeiro post e vou tentar fazer um resumo de como estamos.

Eu e a Jo viajamos para os Estados Unidos em novembro. Aproveitamos para comprar roupas, tanto específicas para viagens em motos quanto roupas para frio, e também alguns acessórios. Voltamos com uma verdadeira sacolada porque, além dos nossos itens, também trouxemos agasalhos para a Patrícia e para o Flamel. Foi bom que como a temperatura estava bem baixa por lá, pudemos testar parte do que compramos. Nossa estratégia de proteção contra o frio intenso da patagônia é utilizar uma segunda pele espessa embaixo de um fleece polartec windpro, embaixo das jaquetas, que por sua vez também têm forro de inverno. Para as mãos usaremos liners (luvas bem finas) embaixo de luvas impermeáveis. E por garantia, pretendo levar pelo menos um par de luvas cirúrgicas. Afinal, a mão é uma das partes mais expostas nessa situação. Os pés também mereceram nossa atenção. Embaixo das nossas botas, que são impermeáveis, usaremos meias de escalada no gelo. São bem grossas e esquentam muuuito, já pude experimentá-las lá em Nova Yorque. Na prática, quando estivermos vestindo tudo, vamos ficar parecidos com o mascote da Michellin! Penso então que frio não iremos passar, mas certeza só teremos lá.

Ainda estamos na dúvida sobre a proteção contra chuva. Apesar de todas as roupas de moto serem à prova d'água, elas encharcam na parte externa e por isso cogitamos levar pelo menos a parte de cima das capas, aceitando uma dica que o Flamel conseguiu com um outro colega experiente nesse tipo de viagens.

Em relação às motos, já está quase tudo certo. Temos planos de levar a Benedita (nome que eu e a Jo demos à VSTROM!) e a Brigite para uma revisão geral em janeiro. No meu caso, já tomei algumas providências para melhorar um pouco o consumo da minha moto (pensando na autonomia). Troquei o filtro de ar por um K&N e as velas originais por velas Iridium. Mesmo assim o consumo da VSTROM ainda é bem maior que o da TDM e por isso também providenciei garrafas especiais para transporte de algum combustível extra. Não é o ideal levar gasolina na bagagem, mas pode ser necessário em alguns trechos.

Em termos de documentação, já providenciamos nossas carteiras internacionais de habilitação e falta agora a carta verde, que devemos contratar ainda em dezembro.

O roteiro já tem o esqueleto bem desenhado, com a ida "mais ou menos" direta para Ushuaia e volta com passagem pela Carretera Austral, Bariloche entre outros. Em breve faremos um detalhamento desse assunto.

Por fim, mesmo faltando ainda mais de um mês para nossa partida, a ansiedade já está grande e todos nós mal podemos esperar pelo momento da partida!